Podziękowania

Poczytuję to sobie za wielkie szczęście: szansa dwuletniej pracy na stanowisku, które pozwalało wpływać na zmiany zauważalne na łódzkich drogach rowerowych i ulicach. Niebawem zamieszczę tutaj listę tych zmian i projektów, które należy przypilnować w przyszłości. Dziękuję Wszystkim, z którymi w tym dziele efektywnie współpracowałem: Użytkownikom tychże dróg i rowerów, Aktywistom organizacji społecznych, Urzędnikom, zaangażowanym Dziennikarzom oraz Znawcom tematu z Łodzi i spoza niej. Niezależnie od tego, jak bardzo dla niektórych (jak chociażby dla obecnego architekta miasta) brzmi to niczym demagogia, przez cały ten czas przyświecał mi jeden nadrzędny cel: ułatwić podróżowanie po Łodzi tym, którzy już korzystają lub chcieliby korzystać z rowerów, jako że ich wybór jest dobry dla miasta*. Dziękuję i polecam się jako niezależny obserwator.

*Drobna retrospekcja do momentu po podpisaniu Karty brukselskiej, w którym nawet mi przez myśl nie przyszło, że za nieco ponad dwa miesiące będę pierwszym łódzkim oficerem rowerowym.