Dziewięć ofert na wybudowanie drogi rowerowej na Widzew

Do dzisiaj można było składać oferty na budowę drogi rowerowej w al. Piłsudskiego i ul. Rokicińskiej od ul. Kopcińskiego do ul. Augustów oraz do dworca kolejowego Łódź Widzew, długości 5,25 km. Wpłynęło dziewięć ofert. Zarząd Dróg i Transportu przeznaczył na realizację zamówienia kwotę 8 904 906,57 złotych, zaś oferenci zaproponowali kwoty od 4 417 999,95 (niecałe 50% kwoty przeznaczonej przez zamawiającego, oferta konsorcjum Plesbudu i CHM OBRAS E INFRASTRUCTURAS S.A.) do 7 410 750 złotych (83% założonej kwoty). Deklarowane terminy wybudowania drogi w przypadku 7 ofert wynoszą 70 dni, w przypadku dwu - 90 dni.

Zgodnie z procedurą, rozstrzygnięcia przetargu i wyłonienia wykonawcy należy się spodziewać w ciągu miesiąca, po uzyskaniu wyjaśnień od oferentów.

Wybrano projektantów 45 odcinków dróg rowerowych

Dzisiaj na stronie Zarządu Dróg i Transportu pojawiła się informacja o wyborze projektantów, których oferty poznaliśmy przed czterema tygodniami.

W części pierwszej (przejazdy dla rowerzystów na czternastu skrzyżowaniach z sygnalizacją) najkorzystniejszą ofertę złożyła Euro-Alians Pracownia Projektowa Sp. z o.o. z Gdańska.

W części drugiej (przejazdy dla rowerzystów w dziesięciu punktach bez sygnalizacji) najkorzystniejszą ofertę złożyła pracownia ko projekty Katarzyny Chojnackiej z Wrocławia.

W jedenastu częściach, tj. trzeciej (dziewięć krótkich, do 600 m długości każdy, odcinków dróg rowerowych), piątej (al. Rydza-Śmigłego od al. Piłsudskiego do ul. Broniewskiego), szóstej (ul. Pabianicka od al. Jana Pawła II do ul. Cieszyńskiej), siódmej (ul. Rzgowska i Graniczna, w trzech odcinkach), ósmej (ul. Zielona od al. Włókniarzy do pl. Hallera), dziewiątej (ul. Żeromskiego i al. Politechniki od al. Mickiewicza do ronda Lotników Lwowskich), jedenastej (ul. Warszawska od ul. Łagiewnickiej do ul. Wałbrzyskiej), dwunastej (ul. Zgierska od ul. Biegańskiego do al. Sikorskiego), trzynastej (al. Mickiewicza od al. Włókniarzy do al. Kościuszki, po północnej stronie), czternastej (al. Bandurskiego, al. Mickiewicza i al. Piłsudskiego, od ul. Krzemienieckiej do al. Rydza-Śmigłego - modernizacja istniejącej drogi) i piętnastej (ul. Okólna od granic miasta do ul. Łagiewnickiej) najkorzystniejsze oferty złożyła firma Polska Inżyniera sp. z o.o. z Warszawy.

W pozostałych dwóch częściach, tj. czwartej (ul. Aleksandrowska od ul. Wareckiej do ul. Szczecińskiej) i dziesiątej (ul. Północnej, ul. Źródłowa i ul. Kopcińskiego, od ul. Franciszkańskiej do ul. Jaracza) najkorzystniejsze oferty złożyła pracownia KomProjekt s.c. z Makowa Mazowieckiego.

Jeżeli dojdzie do podpisania i terminowej realizacji (20 sierpnia dla części 1 i 2 oraz 30 października dla pozostałych trzynastu części) umów z wybranymi wykonawcami, koszt całkowity zamówienia wyniesie 1 132 892 złote.

Otwarcie ofert na wykonanie projektów dróg rowerowych

Dzisiaj nastąpiło otwarcie ofert złożonych w odpowiedzi na zamówienie przez Zarząd Dróg i Transportu projektów dróg rowerowych. Zamówienie to jest bez precedensu w historii rozwoju transportu w naszym mieście, gdyż po raz pierwszy ogłoszono gotowość zaprojektowania dróg rowerowych o łącznej długości ponad 30 km. Przetarg jest podzielony na piętnaście części, na każdą z nich można było składać osobne oferty. Dokonało tego dziewięć parcowni projektowych, w kolejności składania:

1. ko projekty Katarzyna Chojnacka z Wrocławia,
2. Polska Inżyniera sp. z o.o. z Warszawy,
3. Pracownia Usług Projektowych KRYSIAK Grzegorz Krysiak z Łodzi,
4. Projektowa Pracownia Drogowa PRO-DRO z Łodzi wraz z Graff Invest Jarosław Kluska z Poddębic,
5. Euro-Alians Pracownia Projektowa Sp. z o.o. z Gdańska,
6. KomProjekt s.c. z Makowa Mazowieckiego,
7. Biuro Inżynieryjne Usług Projektowych z Krakowa,
8. VIA Usługi Techniczne i Projektowe w Budownictwie Drogowym z Piotrkowa Trybunalskiego
9. Progreg Sp. z o.o. z Krakowa (biuro posiadające oddział w Łodzi).

Zainteresowanie poszczególnymi częściami zamówienia i zgłoszenie ofert z najniższymi cenami zostało przedstawione w poniższej tabeli. Następnym etapem jest weryfikacja ofert pod względem formalnym i wybór najkorzystniejszych, co powinno nastąpić w przeciągu dwóch-trzech tygodni.

— część 1 zamówienia:
Opracowanie dokumentacji projektowych na przejazdy rowerowe wraz z sygnalizacją świetlną z brakującymi odcinkami dojazdowymi dróg rowerowych w następujących lokalizacjach:
a) al. Mickiewicza – ul. Łąkowa – wlot północny i zachodni,
b) ul. Konstantynowska – ul. Krakowska – ul. Krzemieniecka – wlot północny i wlot zachodni,
c) al. Włókniarzy przy ul. Żubardzkiej – przejście wyizolowane,
d) ul. Zgierska przy ul. Stefana – przejście wyizolowane,
e) ul. Zgierska – ul. Julianowska – wlot południowy,
f) ul. Łagiewnicka – ul. Julianowska – wlot południowy,
g) ul. Zachodnia przy Manufakturze – przejście wyizolowane,
h) ul. Julianowska przy ul. Żarnowcowej - przejście wyizolowane,
i) al. Mickiewicza – al. Kościuszki – wlot zachodni i wlot północny,
j) ul. Zgierska przy ul. Dolnej wraz z łącznikiem do ślepej drogi z parkingiem znajdującej się przed rynkiem,
k) ul. Kopcińskiego przy ul. Jaracza – wlot zachodni i wlot północny wraz z łącznikiem w kierunku ul. Matejki,
l) ul. Wujaka przy ul. Puszkina – wlot wschodni,
ł) al. Włókniarzy przy ul. Lutomierskiej i ul. Wielkopolskiej – wlot północny,
m) ul. Sienkiewicza na przedłużeniu al. Schillera – połączenie z parkiem Sienkiewicza;

— część 2 zamówienia:
Opracowanie dokumentacji projektowych na przejazdy rowerowe wraz z brakującymi odcinkami dojazdowymi dróg rowerowych w następujących lokalizacjach:
a) ul. Nowomiejska – przeprowadzenie drogi rowerowej przez ul. Nowomiejską na wysokości głównych alejek parkowych parku Staromiejskiego,
b) ul. Warszawska przy ul. Wycieczkowej,
c) al. Włókniarzy przy ul. 11 Listopada wraz z dojazdem od skrzyżowania ulic 11 Listopada i Niezapominajki,
d) 2 przejazdy na skrzyżowaniu ulic Dąbrowskiego i Lodowej (w związku z tym, że droga rowerowa przechodzitam z narożnika północno- zachodniego na południowo- wschodni),
e) przejazd przez ul. Transmisyjną przy ul. Rokicińskiej,
f) ul. Warszawska – ul. Łagiewnicka – wlot wschodni,
g) ul. Pomorska przy ul. Lumumby – wlot wschodni,
h) ul. Lumumby przy ul. Pomorskiej – wlot północny,
i) ul. Zgierska przy ul. Św. Teresy od Dzieciątka Jezus,
j) ul. Źródłowa na połączeniu parku Helenów z parkiem Ocalałych;

— część 3 zamówienia:
Opracowanie dokumentacji projektowych na odcinki dróg rowerowych w następujących lokalizacjach:
1) ul. Legionów – ul. Konstantynowska na odc. od al. Włókniarzy do al. Unii Lubelskiej, wraz z przejazdami rowerowymi na skrzyżowaniu al. Unii Lubelskiej i ul. Konstantynowskiej (wlot południowy i zachodni) – (ok. 345m),
2) ul. Brzezińska na odc. od ul. Brzezińskiej 3 do ul. Śnieżnej, wraz z przejazdem rowerowym przez ul. Śnieżnąi połączeniem z istniejącą drogą rowerową po wschodniej stronie skrzyżowania ul. Brzezińskiej i ul. Śnieżnej – (ok. 155 m),
3) ul. Drewnowska na odc. od al. Włókniarzy do al. Unii Lubelskiej, wraz z połączeniem z drogą rowerowąwymienioną w punkcie 7) – (ok. 590 m),
4) ul. Piotrkowska na odc. od pl. Niepodległości do ul. Sieradzkiej, wraz z wyjazdem z parku Legionów i przejazdem rowerowym przez ul. Sieradzką – (ok. 220 m),
5) ul. Zgierska na odc. od ul. Pojezierskiej do ul. Kniaziewicza, wraz z przejazdem rowerowym przez ul.Pojezierską przy ul. Zgierskiej i na skrzyżowaniu ul. Zgierskiej i ul. Kniaziewicza (wlot południowy i wschodni) –(ok. 335 m),
6) ul. Srebrzyńska na odc. od ul. Jarzynowej do ul. Solec/ul. Biegunowej, wraz z przejazdami rowerowymi przez ul. Jarzynową i ul. Biegunową – (ok. 400 m),
7) al. Unii Lubelskiej na odc. od ul. Drewnowskiej/ ul. Solec do ul. Srebrzyńskiej, wraz z przejazdem przez ul. Srebrzyńską – (ok. 380 m),
8) ul. Drewnowska między ul. Stolarską a przejściem dla pieszych przy ul. Drewnowskiej 110 – (ok. 480 m),
9) ul. Rudzka – ul. Przestrzenna na odc. od ul. Farnej do ul. Starorudzkiej;

— część 4 zamówienia:
Opracowanie dokumentacji projektowej na odcinek drogi rowerowej wzdłuż ulicy Aleksandrowskiej od ulicy Wareckiej do ulicy Szczecińskiej,
— część 5 zamówienia:
Opracowanie dokumentacji projektowej na odcinek drogi rowerowej wzdłuż ulicy Rydza-Śmigłego od aleiPiłsudskiego do ulicy Broniewskiego.
— część 6 zamówienia:
Opracowanie dokumentacji projektowej na odcinek drogi rowerowej wzdłuż ulicy Pabianickiej od alei JanaPawła II do ulicy Cieszyńskiej,
— część 7 zamówienia:
Opracowanie dokumentacji projektowej na odcinek drogi rowerowej wzdłuż ulic Rzgowskiej i Granicznej,od ulicy Broniewskiego do ulicy Chóralnej, od ulicy Świętego Wojciecha do opracowania trasy Górna, od opracowania trasy Górna do ulicy Granicznej 62, z dojazdem do stacji kolejowej Łódź Chojny,
— część 8 zamówienia:
Opracowanie dokumentacji projektowej na odcinek drogi rowerowej wzdłuż ulicy Zielonej od alei Włókniarzy do placu Hallera, z dojazdem do ulicy 6 Sierpnia,
— część 9 zamówienia:
Opracowanie dokumentacji projektowej na odcinek drogi rowerowej wzdłuż ulic Żeromskiego i alei Politechniki od alei Mickiewicza do ronda Lotników Lwowskich,
— część 10 zamówienia:
Opracowanie dokumentacji projektowej na odcinek drogi rowerowej wzdłuż ulic Północnej, Źródłowej, Kopcińskiego od ulicy Franciszkańskiej do ulicy Jaracza, z dojazdem do ulicy Uniwersyteckiej,
— część 11 zamówienia:
Opracowanie dokumentacji projektowej na odcinek drogi rowerowej wzdłuż ulicy Warszawskiej od ulicy Łagiewnickiej do ulicy Wałbrzyskiej (modernizacja istniejącej drogi rowerowej),
— część 12 zamówienia:
Opracowanie dokumentacji projektowej na odcinek drogi rowerowej wzdłuż ulicy Zgierskiej od ulicy Biegańskiego do alei Sikorskiego wraz z koncepcją budowy ulicy dwujezdniowej,
— część 13 zamówienia:
Opracowanie dokumentacji projektowej na odcinek drogi rowerowej wzdłuż alei Mickiewicza od alei Kościuszki do alei Włókniarzy, po północnej stronie,
— część 14 zamówienia:
Opracowanie dokumentacji projektowej na odcinek drogi rowerowej wzdłuż alei Bandurskiego, Mickiewicza i Piłsudskiego, od ulicy Krzemienieckiej do ulicy Kopcińskiego (modernizacja istniejącej drogi rowerowej),
— część 15 zamówienia:
Opracowanie dokumentacji projektowej na odcinek drogi rowerowej wzdłuż ulicy Okólnej od granic Miasta zmiastem Zgierz do ulicy Łagiewnickiej wraz rozwiązanie poprawy bezpieczeństwa na skrzyżowaniu ulic Okólna–Droga Krajowa nr 71.

Są zamówienia!

Pierwsze polecenie prezydent Hanny Zdanowskiej, najłatwiejsze do wypełnienia, zostało zrealizowane. Zarząd Dróg i Transportu umieścił 18 stycznia ogłoszenie o zamówieniu projektów dróg rowerowych, zgodnie z wcześniej przedstawianym wykazem.

Drogi rowerowe do zaprojektowania w 2012 r.

EDIT 05.12: Dodana pozycja III - droga dla rowerów wzdłuż trasy Górnej.

W nawiązaniu do informacji, które się pojawiły wczoraj na stronie "Expressu Ilustrowanego" oraz dzisiaj na stronie Urzędu, czuję się upoważniony do tego, aby móc podać pełną listę dróg dla rowerów, których projekty zostaną zamówione w grudniu. Oprócz trzydziestu jeden pozycji, na które nie udało się wyłonić wykonawcy w październiku (wybrany oferent odstąpił od podpisania umowy), doszło kolejnych dwadzieścia: jedenaście dłuższych odcinków dróg, o długości ponad 1 km każdy, pięć przejazdów dla rowerzystów bez sygnalizacji i pięć z sygnalizacją.

Przejazdy rowerowe do zaprojektowania (kolor żółty): 1. al. Mickiewicza przy ul. Łąkowej, 2. ul. Łąkowa przy al. Mickiewicza, 3. al. Unii Lubelskiej przy ul. Konstantynowskiej, 4. ul. Konstantynowska przy al. Unii Lubelskiej, 5. ul. Konstantynowska przy ulicach Krakowskiej-Krzemienieckiej, 6. ul. Krakowska przy ul. Konstantynowskiej, 7. al. Włókniarzy przy ul. Żubardzkiej, 8. ul. Zgierska przy ul. Stefana, 9. ul. Zgierska przy ulicach Pojezierskiej-Julianowskiej, 10. ul. Warszawska przy ul. Łagiewnickiej, 11. rondo Powstańców 1863 r. przy ul. Warszawskiej, 12. ul. Łagiewnicka przy ul. Julianowskiej, 13. ul. Zachodnia przy "Manufakturze", 14. ul. Julianowska przy ul. Żarnowcowej, 15. al. Mickiewicza przy al. Kościuszki (strona zachodnia), 16. al. Kościuszki przy al. Mickiewicza (strona północna), 17. ul. Zgierska przy ul. Dolnej, 18. ul. Nowomiejska w parku Staromiejskim, 19. ul. Warszawska przy ul. Wycieczkowej (ostatnio przejazd został tam wytyczony doraźnie), 20. al. Włókniarzy przy ul. 11 Listopada, 21. ul. Dąbrowskiego przy ul. Lodowej, 22. ul. Lodowa przy ul. Dąbrowskiego, 23. ul. Transmisyjna przy ul. Rokicińskiej; 32. ul. Pomorska przy ul. Lumumby (strona wschodnia), 33. ul. Lumumby przy ul. Pomorskiej, 34. ul. Zgierska przy ul. Św. Teresy od Dzieciątka Jezus, 35. ul. Źródłowa na połączeniu parku Helenów z parkiem Ocalałych, 36. ul. Matejki przy ul. Jaracza, 37. ul. Kopcińskiego przy ul. Jaracza (strona północna) + ul. Jaracza przy ul. Kopcińskiego, 38. ul. Wujaka przy ul. Puszkina, 39. al. Włókniarzy przy ul. Lutomierskiej i ul. Wielkopolskiej (strona północna), 40. ul. Sienkiewicza na przedłużeniu al. Schillera.
Odcinki dróg rowerowych do zaprojektowania (kolor jasno- i ciemnozielony): 24. ul. Legionów-ul. Konstantynowska między al. Włókniarzy a al. Unii Lubelskiej (ok. 345 m), 25. ul. Brzezińska w rejonie skrzyżowania z ul. Śnieżną (ok. 155 m), 26. ul. Drewnowska między al. Włókniarzy a al. Unii Lubelskiej (ok. 590 m), 27. ul. Piotrkowska między pl. Niepodległości (parkiem Legionów) a ul. Sieradzką (ok. 220 m), 28. ul. Zgierska między ul. Pojezierską a ul. Biegańskiego (ok. 335 m), 29. ul. Srebrzyńska między ul. Jarzynową a ul. Biegunową (ok. 400 m), 30. al. Unii Lubelskiej między ul. Solec a ul. Srebrzyńską (ok. 380 m), 31. ul. Drewnowska między ul. Stolarską a przejściem dla pieszych (ok. 480 m); 41. ul. Aleksandrowska między ul. Warecką a ul. Szczecińską (ok. 2730 m), 42. ul. Rydza-Śmigłego między al. Piłsudskiego a ul. Broniewskiego (ok. 3555 m), 43. ul. Pabianicka między al. Jana Pawła II a ul. Cieszyńską (ok. 1115 m), 44. ul. Rzgowska-ul. Graniczna, między ul. Broniewskiego a ul. Chóralną, między ul. Kurczaki a trasą Górną i między trasą Górną a ul. Graniczną 62, z dojazdem do stacji Łódź Chojny (1445+2035+625+100=4205m), 45. ul. Zielona-pl. Hallera między al. Włókniarzy a ul. 6 Sierpnia (ok. 1025 m), 46. ul. Żeromskiego-al. Politechniki między al. Mickiewicza a rondem Lotników Lwowskich (ok. 2970 m), 47. ul. Północna-ul. Źródłowa-rondo Solidarności-ul. Kopcińskiego między ul. Franciszkańską a ul. Jaracza (ok. 1700 m), 48. ul. Warszawska od ul. Łagiewnickiej do ul. Stalowej (ok. 1015 m, modernizacja zamkniętej drogi dla rowerów), 49. ul. Zgierska między ul. Biegańskiego a rondem Biłyka (ok. 1890 m), 50. al. Mickiewicza między al. Kościuszki a al. Włókniarzy (północna strona, ok. 1555 m), 51. al. Bandurskiego-al. Mickiewicza-al. Piłsudskiego między ul. Krzemieniecką a ul. Kopcińskiego (ok. 4600 m, modernizacja istniejącej drogi dla rowerów).
Istniejące drogi rowerowe - kolor pomarańczowy.
Projektowane właśnie drogi rowerowe (kolor złoty): A. ul. Łagiewnicka, most na Bzurze, B. ul. Aleksandrowska-ul. Limanowskiego-ul. Wielkopolska, między ul. Warecką-ul. Bielicową a al. Włókniarzy, C. al. Piłsudskiego-ul. Rokicińska między ul. Kopcińskiego-ul. Rydza-Śmiegłego a ul. Augustów.
Budowane obecnie drogi rowerowe (kolor pomarańczowy, linia przerywana): II. ul. Rudzka między ul. Farną a rejonem ul. Raduńskiej. Drogi rowerowe budowane począwszy od 2012 r. (kolor różowy): III. trasa Górna.

Brak ofert na realizację zamówienia

Zła wiadomość w Europejskim Dniu bez Samochodu. Nie wpłynęła żadna oferta na realizację tego zamówienia - zaprojektowanie trzydziestu jeden krótkich, brakujących odcinków dróg rowerowych i przejazdów dla rowerzystów. Jutro mam nadzieję dowiedzieć się, co robimy, aby ponowić przetarg i go rozstrzygnąć.

Jest kolejne zamówienie na projekty dróg rowerowych

W dniu wczorajszym Zarząd Dróg i Transportu ogłosił zamówienie na "Opracowanie dokumentacji projektowych na przejazdy rowerowe z brakującymi odcinkami dojazdowymi dróg rowerowych oraz na poszczególne odcinki dróg rowerowych". Zamówienie obejmuje projekty brakujących siedemnastu przejazdów z sygnalizacją, sześciu bez sygnalizacji i ośmiu odcinków dróg rowerowych o sumarycznej długości około 2900 m.

Przejazdy rowerowe do zaprojektowania (kolor żółty): 1. al. Mickiewicza przy ul. Łąkowej, 2. ul. Łąkowa przy al. Mickiewicza, 3. al. Unii Lubelskiej przy ul. Konstantynowskiej, 4. ul. Konstantynowska przy al. Unii Lubelskiej, 5. ul. Konstantynowska przy ulicach Krakowskiej-Krzemienieckiej, 6. ul. Krakowska przy ul. Konstantynowskiej, 7. al. Włókniarzy przy ul. Żubardzkiej, 8. ul. Zgierska przy ul. Stefana, 9. ul. Zgierska przy ulicach Pojezierskiej-Julianowskiej, 10. ul. Warszawska przy ul. Łagiewnickiej, 11. rondo Powstańców 1863 r. przy ul. Warszawskiej, 12. ul. Łagiewnicka przy ul. Julianowskiej, 13. ul. Zachodnia przy "Manufakturze", 14. ul. Julianowska przy ul. Żarnowcowej, 15. al. Mickiewicza przy al. Kościuszki (strona zachodnia), 16. al. Kościuszki przy al. Mickiewicza (strona północna), 17. ul. Zgierska przy ul. Dolnej, 18. ul. Nowomiejska w parku Staromiejskim, 19. ul. Warszawska przy ul. Wycieczkowej (ostatnio przejazd został tam wytyczony doraźnie), 20. al. Włókniarzy przy ul. 11 Listopada, 21. ul. Dąbrowskiego przy ul. Lodowej, 22. ul. Lodowa przy ul. Dąbrowskiego, 23. ul. Transmisyjna przy ul. Rokicińskiej.
Odcinki dróg rowerowych do zaprojektowania (kolor zielony): 24. ul. Legionów-ul. Konstantynowska między al. Włókniarzy a al. Unii Lubelskiej (ok. 345 m), 25. ul. Brzezińska w rejonie skrzyżowania z ul. Śnieżną (ok. 155 m), 26. ul. Drewnowska między al. Włókniarzy a al. Unii Lubelskiej (ok. 590 m), 27. ul. Piotrkowska między pl. Niepodległości (parkiem Legionów) a ul. Sieradzką (ok. 220 m), 28. ul. Zgierska między ul. Pojezierską a ul. Biegańskiego (ok. 335 m), 29. ul. Srebrzyńska między ul. Jarzynową a ul. Biegunową (ok. 400 m), 30. al. Unii Lubelskiej między ul. Solec a ul. Srebrzyńską (ok. 380 m), 31. ul. Drewnowska między ul. Stolarską a przejściem dla pieszych (ok. 480 m).
Istniejące drogi rowerowe - kolor pomarańczowy.
Projektowane właśnie drogi rowerowe (kolor złoty): A. ul. Łagiewnicka, most na Bzurze, B. ul. Aleksandrowska-ul. Limanowskiego-ul. Wielkopolska, między ul. Warecką-ul. Bielicową a al. Włókniarzy, C. al. Piłsudskiego-ul. Rokicińska między ul. Kopcińskiego-ul. Rydza-Śmiegłego a ul. Augustów.
Budowane obecnie drogi rowerowe (kolor pomarańczowy, linia przerywana): I. rondo Inwalidów, II. ul. Rudzka między ul. Farną a rejonem ul. Raduńskiej.