Drobne wyjaśnienia

W najbliższych dniach zostanie usunięty (jeżeli jeszcze tego nie uczyniono) znak B-9 "zakaz wjazdu rowerów" umieszczony na północnej jezdni ulicy Brzezińskiej za skrzyżowaniem z ulicą Kerna (dojazd do Centrum Handlowego M1).

Tym samym osobom poruszającym się na rowerze pozostawiony będzie wybór, czy wolą poruszać się jezdnią czy odcinkiem substandardowego ciągu pieszo-rowerowego po południowej stronie ulicy Brzezińskiej.
Podobnie rzecz się ma z takim samym znakiem na ul. Braterskiej przed skrzyżowaniem z ul. Wieniawskiego, zgłoszonym na forum Łódzkiej Masy Krytycznej przez użytkownika barklu.

Foto: barklu

Również i ten znak zostanie usunięty.
Z kolei na ulicy Wojska Polskiego we właściwy sposób zostanie oznaczone zakończenie jednokierunkowego odcinka drogi rowerowej między ul. Spiską a ul. Produkcyjną, z którego nie ma możliwości zjazdu na ul. Spiską (zainteresowałem się sprawą po tym jak Użytkownicy zgłaszali brak oznaczenia w tym miejscu końca drogi dla rowerów).

Początek jednokierunkowego odcinka drogi rowerowej wzdłuż ul. Brzezińskiej przy ul. Spiskiej

Za ulicą Produkcyjną zostanie na nim ustawiony znak B-9 "zakaz wjazdu rowerów" lub B-2 "zakaz wjazdu", poprzedzony analogicznym znakiem z tabliczką T-21 o treści "70 m" za przejazdem przez ulicę Wojska Polskiego przy ulicy Łomnickiej.
Droga rowerowa po północnej stronie ul. Wojska Polskiego. W tym miejscu stanie znak "zakaz wjazdu (rowerów)" z tabliczką "70m", a za ul. Produkcyjną (w głębi) sam zakaz wjazdu

Przejazd ten umożliwia przedostanie się na południową stronę ulicy, po której znaduje się droga rowerowa pozwalająca na jazdę w kierunku wschodnim.